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要想获得利润，你必须做一些反人类的事情——小止损，大止盈，也就是“使利润持续运行，损失限制在小范围内”。一般来说，我们认为预期的损益比例为3:1是比较合适的。这样等离子发动机生产企业，即使你的中奖率只有百分之33，你基本上也可以不赔。盈利时轻仓，亏损时重仓如果你计算某一阶段的经营状况，等离子发动机有一个等式，即账户资金=盈利头寸×盈利点-亏损头寸×亏损点。因此，有时虽然赢利点的数量远大于亏损点的数量，但由于仓位在赢利时较轻，亏损时较重，亏损还是会发生。

这是新手交易者很容易犯的错误。欧亚地区等离子发动机在多次减仓后，本金损失惨重，但后来他们只是不止损，硬抗。对于交易者的行为，一旦达到止损部位，一旦放弃执行，那么交易者的思维方式就会改变。随着市场的演变，但不能行动，风险完全暴露在市场和跟随趋势。尽管他也在关注市场，但他一直在关注下一个支撑位和阻力位，而且他看到了大部分的细节。等离子发动机在这种不受约束的放松底线的行为发生后，支撑交易者持仓的基础实际上变成了希望等情绪因素的支撑，希望市场的反转对自己有利，从而使自己获利。希望取代客观行为，无异于赌博运气。由于市场的重复性，一个交易者可以赚99次钱，只要他不能抗拒一次全玩完。哪一个值得你自己去弄清楚。

强行平仓风险欧亚地区等离子发动机所谓强制平仓，是指持仓者的第三人(期货交易所或期货公司)强行平仓。在期货交易中，强制清算的原因有很多。常见的一个是强行平仓由于客户的交易保证金不足,也就是说,当客户持有位置所需的保证金不足,等离子发动机生产企业和期货公司的通知不及时追加保证金或自愿闪电位置的行为是一个期货公司强行平掉部分或全部客户的仓位,以避免损失的增加。从上面的定义不难看出，强制平仓的发生是因为客户持有保证金不足，而保证金不足的原因无非是客户持仓重仓或满仓操作。

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